Luftfahrtexperte Prof. Dr. Elmar Giemulla über den Strafschadenprozess bei Boeing

Boeing drohen Schadenersatzansprüche von Opfern und Airlines in Milliardenhöhe. Als existenzbedrohend für das US-Unternehmen gilt aber vor allem das Flugverbot. Nur ein Teil davon ist abgesichert. Trotzdem reicht das, um die Luftfahrt- und Rückversicherer in schwere Turbulenzen zu bringen. 

Geschäftspotenziale, Risiken und die Bedeutung der Boeing 737 Max-Vorfälle für die Marktentwicklung in der Luftfahrtversicherung

Ein Headhunter für Versicherungsmanager plaudert aus dem Nähkästchen

Deutschlands beitragsstärkste Versicherer im Überblick

Deutsche Vorstandsvorsitzende im Check

Im Kampf um die Führungskräfte von morgen, müssen sich viele Versicherer umstellen. Ein gutes Gehalt reicht heute oftmals nicht mehr, um die begehrten Talente zu überzeugen.

Ergo-Vertriebschef Olaf Bläser und der Vorstandsvorsitzende der Ergo Direkt, Dr. Sebastian Rapsch, über den neuen Omnikanal-Vertrieb und dessen Auswirkungen auf Kunden und Mitarbeiter

Meetings sind für Angestellte häufig Zeitkiller und Kreativitätstöter in einem. Die Versicherer steuern mittlerweile gezielt dagegen an. Immerhin geht es um erhebliche Effizienzvorteile – personal- wie finanzstrategisch.   

Als Arbeitgeber vermitteln Versicherer gerne das Bild der stillen Champions. Außen für gute Bedingungen wenig beachtet, innen dafür bestens ausbalanciert. Doch passt dieses Selbstbild noch in eine Zeit, in der das Personal bei Automatisierung nicht an Innovation, sondern Personalabbau denkt? Das Verhältnis Vorstand-Leiter-Mitarbeiter wirkt vielerorts angespannt. 

Ergo-Betriebsratschef Marco Nörenberg über das gestörte Verhältnis zwischen Mitarbeitern und ihren CEOs

Wieso Versicherer als Arbeitgeber unterschätzt werden