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21.09.2018VWheute
Versi­cherer sollen Darknet kontrol­lieren Assekuranzen sollten das sogenannte Darknet beobachten. Das rät Michael Langer, …
Versi­cherer sollen Darknet kontrol­lieren
Assekuranzen sollten das sogenannte Darknet beobachten. Das rät Michael Langer, Informationssicherheitsbeauftragter der R+V Versicherung in Wiesbaden. "Im Darknet finden sich auch illegal erworbene Daten von Versicherungen und Banken", …
08.12.2017VWheute
VWheute testet auto­nomes Fahren Der Wind peitscht über den ehemaligen Kasernenhof, die Finger zittern vor Kälte – und dann kommt die Zukunft …
VWheute testet auto­nomes Fahren
Der Wind peitscht über den ehemaligen Kasernenhof, die Finger zittern vor Kälte – und dann kommt die Zukunft angefahren. Ein autonom fahrendes Auto, das wie selbstverständlich vor einem hält. Ein etwas mulmiges Gefühl stellt sich beim Einsteigen …
30.10.2017VWheute
"Wer hat die Nummer der Hacker­wehr" Schwitzige Hände, unsicheres Gelächter, keine Lösungen. Was klingt wie das Verhalten von Heranwachsenden auf …
"Wer hat die Nummer der Hacker­wehr"
Schwitzige Hände, unsicheres Gelächter, keine Lösungen. Was klingt wie das Verhalten von Heranwachsenden auf einem Teenagertanzabend, sind in Wirklichkeit eine Handvoll erfahrener Journalisten, die während eines (simulierten) Cyberangriffs auf…
04.05.2017VWheute
Big Data: "Das Glück ist so nahe" Das Erschließen neuer Datenquellen ist der "Bottle-Neck" bei Big Data, sagt Stefan Rüping, Fraunhofer-Institut für …
Big Data: "Das Glück ist so nahe"
Das Erschließen neuer Datenquellen ist der "Bottle-Neck" bei Big Data, sagt Stefan Rüping, Fraunhofer-Institut für Intelligente Analyse- und Informationssysteme IAIS. Versicherungsunternehmen und Banken sieht er im Vergleich zu IT- und …
29.09.2016VWheute
„Das Modell Kfz-Versi­che­rung ist in Gefahr“ Es ist nur noch eine Frage der Zeit, wann die ersten Autos autonom durch Deutschland fahren werden – …
„Das Modell Kfz-Versi­che­rung ist in Gefahr“
Es ist nur noch eine Frage der Zeit, wann die ersten Autos autonom durch Deutschland fahren werden – besonders, weil die deutsche Automobilindustrie in diesem Bereich technisch eine Führungsposition einnimmt. Doch wann wird es soweit…
17.02.2016VWheute
Sicher­heits­fragen der Mensch-Roboter-Kolla­bo­ra­tion "Die Grenzen zwischen Mensch und Roboter werden immer weiter verschmelzen", sagt Roland …
Sicher­heits­fragen der Mensch-Roboter-Kolla­bo­ra­tion
"Die Grenzen zwischen Mensch und Roboter werden immer weiter verschmelzen", sagt Roland Behrens vom Fraunhofer Fraunhofer-Institut für Fabrikbetrieb und –automatisierung IFF. Er ist an der Entwicklung von …
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